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蘋果在 iOS 16.2 Beta 中收集意外激活 SOS 緊急求救的數據反饋

在最新的  iPhone 14/Pro 系列機型中,蘋果首次推出車禍檢測新功能,該功能已經在現實生活中發揮作用,但它也一直在引發虛假報告。現在,蘋果正在努力減少不準確的報告,在 iOS 16.2 Beta 測試版中收集用戶反饋。

此前有用戶發現,該功能會被過山車意外觸發。在其他情況下,車禍檢測根本沒有啟動。

蘋果在 iOS 16.2 Beta 中收集意外激活 SOS 緊急求救的數據反饋

iDeviceHelp 截圖顯示,蘋果 iPhone 14 Pro Max 在取消緊急 SOS 時要求用戶提供反饋。該設備收集系統診斷數據,發送給蘋果,以便他們調查和改進產品。

蘋果在 iOS 16.2 Beta 中收集意外激活 SOS 緊急求救的數據反饋

這種診斷數據在 iOS Beta 測試版上可以找到,使用反饋助手應用來收集用戶遇到的各種錯誤 Bug 和崩潰數據。當然,iOS 正式版本沒有反饋助手,但蘋果為如此重要的功能收集數據也有合理性。

iOS 和 watchOS 中的 SOS 功能允許用戶通過按住電源和音量按鈕快速呼叫緊急 SOS 服務,或者通過快速按壓五次呼叫。

蘋果在 iPhone 14 系列、Apple Watch Series 8 和 Apple Watch Ultra 中增加了車禍檢測功能。它被整合到緊急 SOS 中,如果用戶沒有反應,設備可以自動聯系 SOS 服務。

蘋果公司高管解釋了該功能的工作原理,并表示沒有“良方”可以做到 100% 減少誤報。

“取決於先前的行駛速度有多快,決定我們以後看到什麼信號,”蘋果傳感與連接部副總裁 Ron Huang 說。“你的速度變化,結合沖擊力,結合壓力變化,結合聲級,這都是相當動態的算法。”

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